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“我們現在最大的問題是資金緊張,企業沒收入,銀行的利息就沒錢還。”

“工人都是從外地招的,現在他們都回不到工廠。”

“物流園都沒開呢,我們生產了也運不出去。”

2月8日,國內多個輪胎企業的負責人,紛紛向輪胎世界網吐苦水。

此前統計的各地復工時間

 

員工不到位就無法復產

從新型冠狀病毒疫情爆發到現在,已經超過半個月了。根據現有政策,多個省市的復工時間集中在2月10日。

但是,疫情不緩解,企業復工還存在諸多難題。何時開工?人員如何歸位?成為各大輪胎企業當前最關注的問題。

山東廣饒一家輪胎企業負責人表示,當地的輪胎工廠,一半員工都是外地的。

現在交通管制,外地人員進入當地需要隔離14天,人員回流困難。

據輪胎世界網了解,東營的輪胎廠家,多數已經選擇延期開工。

“我們還在等通知,很多工廠都延期了,有5天、7天、14天不等。”

據悉,當前,只有極個別春節沒有停工的輪胎廠家,部分車間還能正常生產。 絕大多數輪胎工廠處于停產狀態,廣饒縣的輪胎企業,則全部處于停工狀態。

 “我們這里防控嚴密,企業高管從外地回來想上班,縣里出面協調都不行。”

中國橡膠工業協會一名工作人員表示,企業的困難是多方面的,各地情況也不盡相同。比如,湖北疫區的輪胎工廠,復工肯定會推遲更長時間,面臨的生存困難也更大。

政府支持有條件企業開工

針對當前情況,一些地方政府開始陸續出台政策,支持企業復工復產。

2月4日,山東省發展和改革委員會發文,對企業復工復產、經濟運行調度分析等,做出新部署。

文件提出,要實施“一企一策”,幫助具備條件的企業,在2月底前,全部恢復正常生產。

2月7日,山東省商務廳出台16條措施,指導各市全力穩外貿、穩外資,把疫情影響降到最低。其中規定,對能復工的督促盡快復工;對暫不具備復工條件的,指導做好準備工作。

同時,他們要求各地商務主管部門,積極爭取黨委政府支持,幫助解決企業遇到的防疫物資短缺、招工用工難、物流運輸不暢、供應鏈不配套、資金緊張等問題。

對此,一家輪胎企業的高管表示,政策出台了,但是沒有具體措施,能否真正解決工廠的燃眉之急,還存在疑問。

據輪胎世界網了解,這家輪胎公司的貸款數額巨大,每月的利息上千萬元,壓力顯而易見。

“現在的問題是,疫情不解除,各個環節都不順暢。不只是人員到位困難,物流限制導致的原材料和成品運輸難題,復工後的疫情防控和防疫物資緊缺,都在困擾企業。”上述高管表示。

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文章來源︰輪胎世界網

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